Land Cruiser V8 King of all roads.

LANDCRUISERV8 King of all roads.IntroVideoExtérieurCalandreLa nouvelle calandre chromée génère un sentiment de puissance non dénué d’élégance, tout en canalisant l’air efficacement vers la puissante motorisation.Jantes alliageLe Land Cruiser V8 en exécution VX dispose d’ores et déjà de jantes alliage en 18 pouces au dessin exclusif, aussi légères que robustes. Quant à la version VIP, elle possède des jantes alliage 20 pouces exclusives, qui viennent encore renforcer l’impact visuel de votre Land Cruiser V8.Feux arrièreDes DEL (diodes électroluminescentes) largement dimensionnées sont employées dans les combinés d’éclairage arrière, en lieu et place des traditionnelles ampoules à filament. Elles garantissent une visibilité supérieure tout en améliorant la sécurité.Capteurs de stationnement arrièreÉgalement disponibles, les capteurs de stationnement aident le conducteur à détecter des obstacles situés directement derrière la voiture ainsi qu’aux coins avant et arrière.Détecteurs de pluieCes détecteurs réagissent à l’intensité de la pluie tombant sur le pare-brise et font varier l’intervalle de balayage des essuie-glaces, ce qui constitue un plus pour le confort d’utilisation et la sécurité de conduite.Capteurs d’obscuritéCapables de mesurer l’intensité de la lumière du jour, ces capteurs allument automatiquement les phares de la voiture dès que la nuit tombe, ou dans les endroits plus sombres comme les tunnels.Flexibilité IntérieurHabitacle première classeMontez à bord d’un Land Cruiser V8 et vous apprécierez ses hauts niveaux de confort et d’espace intérieur. Ample et intelligemment agencé, le tableau de bord est clairement orienté fonction, avec ses commandes tactiles et sa technologie haut de gamme, ce qui n’empêche pas l’habitacle de se montrer indéniablement luxueux. Une sellerie cuir de haute qualité est disponible, les standards de raffinement et de silence du Land rivalisant sans peine avec ceux d’une berline.Tableau de bord et cadrans OptitronParticulièrement claire, l’instrumentation inclut un afficheur multifonction sophistiqué ainsi que des cadrans Optitron à visibilité élevée. Ceux-ci assurent une lisibilité optimale de jour comme de nuit et réduisent ainsi la fatigue oculaire du conducteur. Ils fournissent en toute clarté l’ensemble des informations dont vous avez besoin, qu’il s’agisse de votre vitesse moyenne ou de la température extérieure.Climatisation 4 zonesLa climatisation du Land Cruiser V8 figure parmi les meilleures de la catégorie des 4x4 : elle affiche les temps de rafraîchissement et de réchauffage les plus courts, propose une régulation indépendante sur quatre zones * et possède non moins de 28 bouches, gages de confort pour tous les occupants, quelle que soit la météo.Rétroviseur intérieur électrochromeUn rétroviseur électrochrome améliore la conduite de nuit en réduisant considérablement l’éblouissement par les phares des véhicules suiveurs.Système de démarrage intelligentLe système de démarrage intelligent vous offre ce petit quelque chose en plus qui vous simplifie la vie. Car c’est lui qui se charge de verrouiller ou de déverrouiller les portes selon que vous vous éloignez ou vous approchez de votre véhicule. Et il opère de même avec les éclairages intérieurs qu’il allume ou éteint automatiquement. Quant au moteur, il se démarre par simple pression sur un bouton-poussoir.Afficheur multifonction à écran tactileIntégré dans le tableau de bord, le système de navigation par satellites (de série en VIP) dispose d’un guidage vocal en plusieurs langues européennes. Il vous suffit d’entrer la destination, puis le système assurera votre guidage via des flèches directionnelles sur un écran couleur tactile VGA 32K haute résolution. Le système de navigation par satellites intègre une fonctionnalité Bluetooth™ complète qui permet de téléphoner en mode mains libres, les différentes fonctions se pilotant depuis l’écran couleur où elles s’affichent. Par ailleurs, une fois la marche arrière enclenchée, le grand écran devient moniteur pour la caméra de recul et fournit ainsi une image claire de l’espace disponible et de tout obstacle figurant sur votre route. Pioneer 9 haut-parleursVous apprécierez le son cristallin du système audio Pioneer à 9 haut-parleurs, changeur 6 CD et compatibilité MP3 et WMA. Ses commandes sont implantées sur le volant pour une plus grande de facilité d’utilisation et une sécurité supérieure.RangementsLe luxueux habitacle recèle de nombreux et pratiques espaces de rangement pour vos objets personnels, et ce, à l’avant comme à l’arrière. Parmi ceux-ci : des porte-gobelets, des porte-bouteilles et même un boîtier réfrigéré*.Même la porte arrière contient un compartiment de rangement supplémentaire des plus pratiques. * sur VIP.TransmissionLa boîte de vitesses à 5 rapports du Land Cruiser V8 permet d’associer avec brio souplesse et économie. Elle dispose de la technologie AI-SHIFT, qui adapte le schéma de passage des rapports à vos exigences et au terrain emprunté.Performances sur tous les types de terrainCarrosserie rapportée sur châssisUn châssis-cadre résistant à la torsion (le plus robuste chez Toyota à ce jour) : la solution idéale pour affronter les terrains les plus exigeants – et une excellente base pour accueillir les systèmes de sécurité du Land Cruiser V8. Il augmente également les capacités de remorquage et réduit les vibrations ressenties dans l’habitacle.AHC et AVSLa suspension à contrôle actif de la hauteur AHC régule la garde au sol de votre Land Cruiser. En position basse, la stabilité à vitesse élevée et l’accès à l’habitacle sont améliorés. En position haute, la garde au sol s’accroît pour l’évolution en tout-terrain. Associée à la suspension variable adaptative AVS, l’AHC réduit également la prise de roulis en courbe, l’ensemble rendant votre Land Cruiser plus stable et plus confortable.Contrôle de motricité actif A-TRCL’A-TRC est un contrôle de motricité intelligent qui permet au Land Cruiser V8 de continuer à se déplacer dans les pires conditions, sur route comme en tout-terrain. L’A-TRC peut en fait appliquer la force de freinage sur la roue qui serait susceptible de déraper, tout en distribuant équitablement la puissance sur les trois autres. Résultat : les roues présentant une bonne adhérence disposent toujours de suffisamment de puissance, tandis que celles qui ont moins de grip bénéficient d’une régulation appropriée de la motricité.Régulation du tarage des ressortsUn tout nouveau système de régulation du tarage des ressorts pilote la dureté des ressorts au freinage et en courbe, ce qui permet de réduire considérablement la prise de roulis et l’angle de tangage, pour un meilleur confort des passagers.Régulation de la vitesse extralenteLa régulation de la vitesse extralente (disponible uniquement sur le modèle à moteur V8 à essence) permet d’assurer une progression extralente stable en tout-terrain. Dans ce cas, le conducteur n’a plus à se soucier de contrôler l’accélérateur et les freins – il n’a plus qu’à se concentrer sur la direction.Assistance en descente DACL’assistance en descente DAC permet d’éviter le blocage des roues et la dérive en descente, si bien que le conducteur peut se concentrer sur la direction. Sur une forte pente descendante, l’assistance en descente DAC freine et relâche automatiquement chaque roue lorsque la vitesse du véhicule excède celle de la roue.Assistance au démarrage en côte HACL’assistance au démarrage en côte HAC détecte et réduit tout recul lorsque le conducteur passe de la pédale de frein à l’accélérateur. Un dispositif qui rend plus sûr et plus simple les démarrages en côte.MoteursMoteur à essence V8 4,7 litresImpérial à conduire, le V8 à essence largement éprouvé du Land Cruiser a été totalement réactualisé grâce à l’adoption de la technologie VVT-i sophistiquée (Variable Valve-Timing – with intelligence : distribution variable en continu) qui gère une puissance confortable – 288 ch (212 kW) ainsi qu’un couple généreux (445 Nm), l’ensemble s’avérant idéal pour dépasser en douceur ou répondre brillamment aux défis du tout-terrain.Moteur diesel V8 4,5 litresUn couple et une puissance de remorquage remarquables. Le moteur V8 diesel 4,5 litres de 286 ch (210 kW) fait du Land Cruiser un franchisseur haut de gamme. Cette motorisation offre un agrément de conduite inégalé, notamment grâce à son couple impressionnant de 650 Nm. Pour autant, le raffinement reste une priorité de cette mécanique, dont vous apprécierez le silence de fonctionnement. À noter que la sobriété caractérise également ce moteur, puisque sa consommation se limite à 10,2 litres/100 km.SécuritéHabitacle à résistance élevéeGrâce à son habitacle renforcé, le Land Cruiser V8 présente une résistance à l’impact exemplaire dans sa catégorie. Il bénéficie en effet d’une carrosserie particulièrement robuste et de zones spécialement conçues pour se déformer, à l’avant comme à l’arrière. En outre, le châssis peut absorber en toute sécurité de grandes quantités d’énergie en cas d’impact.12 AirbagsLe Land Cruiser V8 compte un total de 12 airbags, dont des airbags protégeant le thorax et les genoux côtés conducteur et passager avant, ainsi que des airbags latéraux. Quant aux airbags rideaux, ils protègent les occupants contre les impacts latéraux et se déclenchent instantanément si les capteurs correspondants détectent une collision ou un retournement du véhicule.Appuie-tête actifsEn cas de collision arrière, les appuie-tête actifs remontent et s’avancent presque instantanément, ce qui contribue à protéger la nuque des occupants dans ce type de situation.ABS multiterrain et aide au freinage d’urgence BALe système antiblocage ABS multiterrain s’adapte à toute une série de revêtements – gravier, sable, asphalte et autres – et contribue à préserver la maîtrise du véhicule en cas de freinage d’urgence ou sur sol glissant. Contrôle de la stabilité du véhicule VSCLe contrôle de stabilité VSC intervient activement lorsqu’il détecte un risque de dérive du véhicule. Dans des conditions extrêmes, il applique les freins sur la roue appropriée et s’efforce ainsi de ramener le véhicule sur la trajectoire correcte.Système de direction VGRSLe système VGRS de direction à démultiplication variable adapte sans à-coup les caractéristiques directionnelles à votre type de conduite. Ainsi, à faible vitesse ou lors de manœuvres, la direction apparaît légère et très réactive, permettant des changements significatifs de direction par des mouvements limités du volant. À vitesse élevée, en revanche, elle devient plus dure, ce qui se traduit par une conduite relaxante, dans laquelle les micromouvements sur le volant n’impliquent pas de décalage par rapport à la trajectoire. Et à mesure que vous ralentissez, la direction redevient à nouveau plus réactive.

Avec le Land Cruiser V8, vous voyagerez toujours avec la technologie dynamique la plus avancée. Qu’il s’agisse de descendre une forte pente ou d’attaquer une côte abrupte, de traverser un gué sauvage, un champ boueux – ou simplement de croiser à vitesse soutenue sur autoroute, le Land Cruiser offre une expérience de conduite incomparable. Sur route comme en tout-terrain, vous apprécierez le confort et le raffinement de son luxueux intérieur.