Toyota premier de classe aux tests de sécurité

Les publicités et les magazines automobiles nous parlent régulièrement des tests Euro NCAP. Comment ces tests objectifs de sécurité sont-ils réalisés ? Et savezvous que les modèles toyota y obtiennent systématiquement des scores élevés ? La nouvelle Yaris, par exemple, a royalement obtenu cinq étoiles. découvrons ensemble ce laboratoire de la sécurité.

L’accent mis sur la sécurité donne d’excellents résultats

Le critère de la sécurité prend une importance croissante lors de l’achat d’une voiture. En outre, le législateur se montre de plus en plus strict en matière de sécurité routière. Pas encore assez, semble-t-il, aux yeux de l’organisation européenne Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), qui organise donc des tests comparatifs de sécurité sur quasiment toutes les voitures à commercialiser. Il s’agit de pouvoir se fier à la sécurité de sa voiture en toutes circonstances !

Protection des enfants

Les tests de sécurité effectués par Euro NCAP se basent sur différents critères. L’accent est toujours mis sur le bien-être et la sécurité des occupants et des usagers faibles de la route. Parmi les occupants, on distingue en outre la protection des adultes et celle des enfants, pour laquelle on teste également les sièges auto. Euro NCAP classe les véhicules en neuf catégories et ne compare évidemment que les véhicules de la même catégorie. Chaque test se déroule en quatre temps.

Des mannequins mis à rude épreuve

Le nombre d’étoiles attribuées par Euro NCAP dépend des points qui résultent des mesures effectuées sur des mannequins – les ‘crash test dummies’ – lors de collisions frontales et latérales. Un premier test, une collision frontale, est effectué à 64 km/h. Le deuxième est un test d’impact latéral lors duquel un obstacle est projeté à 50 km/h contre le véhicule. Dans les deux cas, on mesure, à l’aide d’une série de capteurs dont sont bardés les mannequins, le risque de lésion irréversible des membres et des organes. Les points obtenus aux différents chocs sont ensuite additionnés. Le véhicule équipé d’un signal d’alerte qui se déclenche lorsque la ceinture n’est pas bouclée reçoit deux points supplémentaires.

Le troisième test porte sur les piétons. On étudie ici l’impact que subit un corps projeté contre le capot à la suite d’un choc à 40 km/h. Ce test est réalisé aussi bien avec un mannequin adulte qu’enfant. Pour le quatrième test, appelé ‘test du poteau’, la voiture est projetée contre un poteau à une vitesse de 29 km/h. Ce test vise surtout à évaluer les risques de lésions à la tête.

Numéro 1 absolu

Les résultats des derniers tests Euro NCAP ne pouvaient être meilleurs : chacune dans leur catégorie, l’Avensis, la Prius et la Yaris ont remporté cinq étoiles pour la ‘protection des occupants adultes’. Le meilleur score possible ! Et ce n’est pas tout : l’AYGO a remporté quatre étoiles, un score inédit dans la catégorie des voitures de moins de 3m50. Et le nouveau RAV4 doit bientôt subir lui aussi son baptême Euro NCAP, mais Toyota ne doute pas que le nouveau SUV dispose de tous les atouts pour faire le plein d’étoiles.

Une quête permanente

Il arrive encore trop souvent que des usagers faibles de la route sortent gravement blessés d’une collision avec une voiture. Il s’agit du principal défi auquel devront faire face les constructeurs en termes de sécurité et Toyota est bien décidé à continuer à montrer l’exemple en la matière. Toyota compte donc continuer, dans un avenir proche, à renforcer votre sécurité.