Introduction

Lorsqu’une voiture roule, son moteur libère un certaine quantité de substances (les émissions) dans l’atmosphère, modifiant ainsi la composition chimique de l’air que nous respirons. L’automobile affecte donc indirectement les modèles climatiques mondiaux. Le défi qui se pose est alors le suivant : comment réduire encore davantage ces émissions ?

Le fait que les véhicules soient composés de métaux, de plastiques et d’autres matériaux manufacturés constitue un second impact environnemental. Dès lors, les voitures peuvent-elles être conçues de façon à pouvoir être recyclées plus simplement et plus complètement ? Quant aux usines automobiles, elles consomment de l’énergie et des matières pour fabriquer de nouveaux véhicules, générant par là-même des déchets. Comment peut-on donc concevoir des usines qui soient en mesure de répondre plus efficacement aux contraintes environnementales ?

Pour Toyota, le fait de minimiser ces types d’impacts environnementaux représente depuis longtemps une priorité absolue, et ce, à tous les niveaux de l’organisation et de l’activité de l’entreprise. Pour autant, la politique environnementale du constructeur vient s’intégrer dans une vision beaucoup plus large du développement durable, l’une des pierres angulaires d’une pensée économique mondiale pour demain. Fabriquer des voitures totalement recyclables et produisant zéro émission, tel est le défi majeur que Toyota s’est engagé à relever pendant les années à venir.

Les deux à la fois, voire plus encore !

L’essentiel du débat relatif à une mobilité durable ou au développement d’une voiture pleinement écologique oppose assainissement de l’environnement à croissance économique et industrielle. En général, on pense que l’on peut atteindre l’un de ces deux objectifs, mais pas les deux simultanément. Or, le fait de travailler dur lorsque l’on est confronté à ces défis, de s’efforcer de réussir à atteindre les deux buts, voire davantage, fait partie intégrante de la culture d’entreprise de Toyota !