* Cycle combiné. Valeurs provisoires, en attente d'homologation.
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HYBRID 140
MotorisationHybridePuissance72 kW @ 5200rpmConsommation de carburant WLTP4.4-4.9 l/100kmÉmissions de CO2100-111 g/km CO2Accélération 0-100 km/h9.1 secondes
Foire aux questions
- Hybride
Puissance électrique : des réponses à vos questions
Toyota a lancé la révolution hybride il y a plus de 25 ans et continue à œuvrer pour un monde moins pollué par les émissions. Les véhicules hybrides associent la propulsion électrique à de puissants moteurs à essence pour des performances fluides et une commodité accrue.
Passant en douceur d’un moteur à combustion à une conduite électrique efficace, les véhicules hybrides intègrent deux sources d’énergie : un moteur essence et un moteur électrique.
Les hybrides Toyota peuvent utiliser l’énergie électrique pour démarrer, voire rouler jusqu'à 50 km/h. Comme la plupart des hybrides Toyota sont autorechargeables, lorsque la batterie est faible, l’excès de puissance du moteur la recharge à nouveau.
Les véhicules hybrides sont dotés d’une technologie de batterie autorechargeable pionnière. Ce sont des véhicules dits « hybrides-électriques », car ils disposent de deux sources d’énergie. Contrairement aux véhicules 100 % électriques et aux hybrides rechargeables, ils n’ont pas besoin d’être branchés pour que leur batterie se recharge.
Cette technologie de pointe a été conçue pour durer aussi longtemps que le véhicule hybride qui en est équipé. En effet, certains éléments mécaniques comme l’embrayage, l’alternateur et le démarreur sont complètement supprimés, ce qui réduit encore les risques de frais imprévus à l’avenir. De plus, tous les composants hybrides neufs, notamment la batterie, bénéficient d’une garantie Toyota de 5 ans/100 000 km. *Selon la première des deux échéances.
Il existe trois types de véhicules hybrides électriques : les voitures hybrides légères, les voitures hybrides totales et les hybrides rechargeables. Une voiture hybride légère n'utilise le moteur électrique que pour aider le moteur essence à accélérer ou maintenir la vitesse de croisière (le moteur électrique ne peut pas propulser le véhicule tout seul). Dans un système hybride total ou autorechargeable de Toyota, seule l’énergie électrique est utilisée sur 80 % des trajets urbains, avec une vitesse de croisière de maximum 50 km/h. Les hybrides rechargeables fonctionnent de la même manière qu’une hybride, mais avec une batterie de plus grande capacité pour de meilleures performances électriques.